事實(shí)上每個(gè)型號(hào)的輪胎都是有著安全速度極限的。極速指的是輪胎所能承受的安全車速。換句話說在輪胎極速標(biāo)號(hào)以內(nèi)的速度行駛的話理論上是不會(huì)出現(xiàn)安全問題(當(dāng)然還要輪胎氣壓,輪胎花紋深度都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)才行),超過極速參數(shù)當(dāng)然也能跑,但是其風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增大,因?yàn)檩喬O速參數(shù)是廠家在設(shè)計(jì)制造輪胎時(shí),根據(jù)輪胎用料以及制造工藝等參數(shù)計(jì)算出來的一個(gè)理論大車速。因此這個(gè)參數(shù)是不容忽視的,是與駕車人生命息息相關(guān)的。所以企業(yè)班車租賃在選車時(shí)一定要咨詢一下輪胎的速度極限。
輪胎的扁平比代表什么?扁平比為輪胎的斷面高和斷面寬之比,一般情況下扁平比越低的輪胎從側(cè)面看起來厚度越薄。如何鑒別輪胎是新胎還是翻新胎?班車租賃客戶可以通過輪胎上的標(biāo)志來鑒別輪胎,一般班車的輪胎上都會(huì)有一些突起的標(biāo)志,來表現(xiàn)出輪胎的型號(hào)和性能,這些數(shù)據(jù)就是鑒別是否屬于翻新輪胎的突破點(diǎn)。翻新過的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的,而嶄新的輪胎這些標(biāo)志則是和輪胎為一體的,鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志,通常情況下翻新胎的這些標(biāo)志貼得都很松,能把它撕掉的必是翻新胎無疑。
如果能合理使用車輛,并執(zhí)行及時(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng),就可以大大延長(zhǎng)車輛保持良好工作狀態(tài)的時(shí)間。第三階段是零件加速磨損。車輛各個(gè)零件的配合間隙已經(jīng)達(dá)到大允許使用極限,磨損量急劇提高。由于間隙增大,潤(rùn)滑油膜難以維持,沖擊負(fù)荷快速增大,導(dǎo)致車輛發(fā)生異響、漏氣、振抖、溫度異常等故障現(xiàn)象。此時(shí)如果繼續(xù)使用,就會(huì)使車輛零件產(chǎn)生異常磨損,使零件迅速損壞,只有經(jīng)過大修,才能恢復(fù)車輛的正常使用性能。
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